19-11-2024
Autoroute sans barrière : qu'est-ce que le péage en flux libre ?
Auteur : Mélanie
Les autoroutes sans barrière se présentent comme une solution à la fois pratique et écologique en termes de circulation routière. Ainsi, le système de péage en flux libre est déjà appliqué sur l'A79 depuis novembre 2022, sur l'A14 depuis juin 2024, et dans peu de temps sur l'A13. Mais quels changements cela entraîne-t-il pour les automobilistes ?
Qu'est-ce qu'une autoroute sans barrière ?
Une autoroute sans barrière est, comme son nom l'indique, une autoroute dépourvue de barrières de péage classiques. Ces dernières y sont remplacées par de nouveaux dispositifs permettant d'identifier le véhicule de chaque automobiliste empruntant l'autoroute et de calculer automatiquement le coût de leur trajet. Il s'agit notamment de capteurs et de caméras installés sur des portiques implantés sur ces axes. Le paiement de l'utilisation de ces voies de circulation s'effectue désormais d'une autre manière, puisqu'il est ici question de péage en flux libre.
Grâce à ce système de péage en flux libre, les arrêts ne sont plus nécessaires pour les automobilistes devant payer leur passage sur les voies concernées. Cela a pour effet de fluidifier la circulation sur ces axes et de leur permettre d'effectuer un trajet plus rapide. De plus, ce système se révèle écologique, puisque sans les arrêts et démarrages au niveau des péages traditionnels, les véhicules consomment moins de carburant. Les conducteurs, quant à eux, se sentiront moins stressés sur la route, du fait qu'ils ne devront plus s'embêter à choisir la file idéale ou encore le mode de paiement des péages traditionnels.
Comment s'effectue le paiement de l'utilisation d'une autoroute sans barrière ?
En circulant sur une autoroute sans barrière, comme sur l'A79 ou l'A14 et bientôt sur l'A13, un automobiliste peut opter pour deux modes de paiement, à savoir le paiement automatique ou le paiement après chaque trajet.
Le paiement automatique
Le paiement automatique est la solution la plus adaptée aux personnes utilisant fréquemment les autoroutes sans barrière. Ce mode de paiement peut s'effectuer de 2 manières différentes.
La première consiste à se procurer un badge Liber-T, aussi appelé badge télépéage. Il suffit alors de le placer correctement au niveau du pare-brise afin qu'il puisse être détecté par les portiques. Les coûts des trajets seront alors facturés tous les mois et prélevés de manière automatique.
La seconde méthode consiste à créer un compte client sur les sites de Sanef.com ou de Aliae.com, sur lesquels il sera nécessaire d'enregistrer le numéro d'immatriculation du véhicule et une carte bancaire. Le règlement des passages sur les autoroutes sans barrière s'effectuera alors automatiquement par la suite.
Le paiement après chaque trajet
En règle générale, le paiement après chaque trajet doit se faire dans les 72 heures qui suivent le passage sur les autoroutes en flux libre, et ce, par le biais du numéro d'immatriculation du véhicule. Ici encore, plusieurs modes de paiement sont possibles.
La première consiste à s'acquitter du montant dû au niveau de bornes de paiement installées sur les aires d'autoroute des voies concernées. En fonction de ces dispositifs, le paiement peut s'effectuer en espèces ou par carte bancaire.
La seconde consiste à s'acquitter du coût du trajet en ligne sur le site sanef.com ou Aliae.com selon l'autoroute empruntée.
Il est également possible de payer le montant du trajet auprès de buralistes agréés affiliés au réseau Nirio (FDJ). Le mode de paiement peut se faire en espèces ou par carte bancaire.
Que se passe-t-il en cas de non-paiement du montant d'un passage sur une autoroute sans barrière ?
Il est possible que certains automobilistes ne comprennent pas l'utilisation des autoroutes en flux libre ou encore ne voient pas les informations de paiement lors du passage des portiques sur ces voies, notamment dans le cas d'un paiement après chaque trajet. Ainsi, pour la première fois en cas d'oubli de paiement dans les 72h, un courrier sera envoyé au titulaire à l'adresse indiquée sur la carte grise du véhicule. Cette lettre le notifiera du fait qu'il est passé sur une autoroute en flux libre et qu'il dispose d'un délai supplémentaire exceptionnel de 10 jours pour s'acquitter du coût de son trajet.
Dans le cas d'un paiement dans les 10 jours cités, le montant ne sera pas majoré. Toutefois, si le paiement se fait dans les 5 jours qui suivent le délai accordé, une majoration de 10 € sera appliquée. Passé ces 5 jours, cette majoration sera de 90 €. Et en cas d'absence de paiement dans un délai de 2 mois, l'amende sera majorée à 375 € et le dossier sera transmis aux services de l'État.
En revanche, s'il ne s'agit pas du premier oubli de paiement, il n'y aura pas de délai supplémentaire accordé.
Il est très important de préciser que dans les cas cités précédemment, c'est le titulaire de la carte grise du véhicule qui devra s'acquitter du montant des trajets non payés sur les autoroutes sans barrière. En effet, comme évoqué, le courrier est envoyé à son adresse. À ce titre, en cas de déménagement par exemple, il se révèle crucial de procéder rapidement au changement d'adresse sur la carte grise du véhicule.
Cette démarche sera effectivement utile pour le suivi du courrier. Son but est de recevoir le courrier de notification de non-paiement après le passage sur une autoroute en flux libre et d'éviter ainsi les majorations. Il en est de même après la vente ou l'achat d'un véhicule d'occasion, la déclaration de cession du véhicule et le changement de titulaire sur la carte grise du véhicule doivent être réalisés le plus tôt possible.
Quelles sont les autoroutes en flux libre en France ?
Afin d'éviter des complications pour non-paiement sur une autoroute en flux libre, il convient de citer les autoroutes concernées.
Ainsi, la première voie en flux libre se situe sur l'A4, au niveau du diffuseur n° 36 de Boulay-Moselle, à l'Est de Metz.
La seconde est l'autoroute A79 sur un tronçon qui relie Montmarault (Allier) et Digoin (Saône-et-Loire), soit une distance d'environ 90 km.
La suivante est l'autoroute A14, à travers laquelle il n'est plus indispensable de s'arrêter au niveau du péage de Montesson (les Yvelines).
Vers la fin du mois de décembre 2024, le péage de Mantes-la-Jolie situé sur l'A13 sera également levé. Cela permettra alors aux automobilistes de circuler en flux libre sur une distance d'environ 210 km entre Paris et Caen.