Les plaques d’immatriculation rouge pour les véhicules en transit
Les
plaques d'immatriculation rouges sont destinées aux
véhicules en transit temporaire (TT). D'une manière générale, il s'agit de véhicules de tourisme
achetés neufs en France exportés en dehors de l'UE. Les détenteurs de plaques d'immatriculation rouges peuvent être exonérés de TVA ou de droits de douane pour l'exportation de leur véhicule.
Sinon, dans la plupart des cas, les plaques rouges sont accordées aux
expatriés effectuant un voyage en France, ou encore à des corps professionnels spécifiques, tels que les journalistes, pour une durée comprise entre 3 semaines et 6 mois, renouvelable une fois. Les plaques rouges ne sont donc valides que pendant une
durée de 1 an maximum.
La plaque d’immatriculation diplomatique verte et orange
Les véhicules des corps diplomatiques disposent de
plaques d'immatriculation à fond vert avec des inscriptions blanches, voire oranges dans certains cas. Cette couleur verte sur les plaques est spécifique aux
voitures appartenant aux ambassades et aux consulats. La codification des lettres inscrites sur les plaques est aussi un moyen d'identification du conducteur et de sa fonction diplomatique.
Les plaques d’immatriculation à fond bleu pour les militaires et frontaliers
La plaque bleue est plus précisément une plaque d'immatriculation réservée aux militaires français stationnés dans les zones frontalières entre l'Allemagne et la France. Elle est aussi utilisée par le personnel militaire (enseignants, etc.) installé dans ces zones. Les plaques d'immatriculation bleues sont alors principalement dédiées aux FFECSA (Forces françaises et éléments civils stationnés en Allemagne).
Les numéros d'immatriculation retrouvés sur les plaques bleues, quant à eux, sont spécifiques au corps militaire correspondant. Ils sont de coloris argenté et commencent par les lettres « RF » depuis 2017. Sinon, les plaques d'immatriculation bleues doivent également se conformer aux normes et dimensions établies par le Code de la route.
Les anciennes plaques d'immatriculation jaune
Certains véhicules peuvent arborer une plaque jaune à l'arrière. Toutefois, sachez que ce type de
plaque est voué à disparaître. En effet, il s'agissait de plaques émises sous l'ancien système d'immatriculation, à savoir le FNI (Fichier National des Immatriculations) dont le format était de 3 ou 4 chiffres + 2 lettres + 2 chiffres du numéro de département de résidence. Les véhicules qui disposent de plaques jaunes peuvent cependant les garder, et ce, jusqu'à un changement de carte grise. En effet, lorsqu'une démarche est initiée, l'ancien numéro est
remplacé par un nouveau numéro d'immatriculation, généré automatiquement et
enregistré dans le SIV.
Les plaques d’immatriculation blanche
Les
plaques d'immatriculation blanches sont les plaques les plus fréquentes dans le parc automobile français. Elles sont destinées aux véhicules particuliers, utilitaires, camions, moto, scooter,... Elles affichent des caractères de coloris noir. Pour ce qui est du numéro d'immatriculation retrouvé sur les plaques blanches, depuis la mise en place du SIV (Système d'immatriculation des véhicules) en 2009, il se présente sous le format : « AB-123-CD ».
Les plaques d'immatriculation blanches arborent l'
eurobande bleue avec le code du pays "F", le numéro du département choisi par le propriétaire du véhicule et le logo de la région dont il dépend. Par ailleurs, elles doivent être fabriquées soit en PVC soit
en plexiglas par des professionnels, respecter certaines dimensions en millimètre et être homologuées. D'autre part, les plaques blanches doivent être
fixées de manière inamovible sur le véhicule grâce à des rivets.
Les plaques d’immatriculation blanche avec l'eurobande bleue
Comme cité plus haut, les plaques d'immatriculation blanches sont les plaques les plus courantes pour les véhicules immatriculés en France. L'eurobande bleue, quant à elle, doit être retrouvée sur toutes les plaques blanches, au niveau de leur extrémité gauche. Celle-ci constitue un élément obligatoire de la plaque blanche, tout comme l'identifiant territorial choisi, placé sur le côté droit de la plaque. Ce dernier se compose d'un numéro de département, ainsi que du logo officiel de la région dans laquelle se trouve le département en question.
En ce qui concerne l'eurobande bleue, elle se compose notamment d'une bande bleue dans laquelle se trouve le drapeau de l'Union européenne (12 étoiles disposées en cercle) et de l'identifiant de la France, à savoir un « F » en dessous.
Les plaques d’immatriculation avec eurobande noir et blanche
Comme évoqué précédemment, l'eurobande située sur les plaques d'immatriculation des véhicules français est de couleur bleue. Il peut arriver cependant de croiser certains véhicules affichant une eurobande de couleur noire. Ce sont des automobilistes, amateurs de tuning, qui apprécient cette pratique. Néanmoins, il faut préciser qu'une eurobande noire n'est pas conforme à la réglementation relative aux plaques d'immatriculation. Le fait de conduire un véhicule avec des plaques d'immatriculation présentant une eurobande noire et blanche est alors illégal. Cela expose le conducteur du véhicule à une amende forfaitaire de classe 4 d'un montant de 135 euros pouvant être majorée ou minorée.
Les plaques d'immatriculation personnalisées
Les
plaques d'immatriculation personnalisées représentent des plaques minéralogiques avec un
format de numéro d'immatriculation ou un design différent de celles instaurées dans un pays. La personnalisation des plaques est très appréciée et plus fréquente aux USA et au Canada.
Les plaques d'immatriculation noire de collection
Les
plaques noires servent notamment à préserver le côté historique et authentique des voitures de collection. Celles-ci leur confèrent un
style "rétro" conforme à leur design d'antan. D'ailleurs, seuls les véhicules catégorisés comme des
véhicules de collection peuvent être dotés de ce type de plaques noire avec des inscriptions de lettres argentées. Elles sont aussi souvent
en matière aluminium, correspondant au matériau utilisé à l’époque. Les collectionneurs cherchent ainsi à maintenir à l'aspect esthétique d'origine de leur voiture ou de leur
moto de collection.
Est-il possible de modifier la couleur de sa plaque d’immatriculation ?
La couleur de la plaque d'immatriculation d'un véhicule ne peut pas être modifiée en noir, ni bleu, ni vert, ni même rouge,
sans raison valable. En effet, chaque couleur de plaque est
déterminée par le statut du véhicule ou de son propriétaire. Ainsi, le fait de modifier soi-même la couleur de ses plaques d'immatriculation blanches en plaques d'immatriculation noires par exemple n'est pas une option envisageable. Pour ce faire, le véhicule en question doit avant tout disposer d'une carte grise avec la mention « véhicule de collection ». D'autre part, les plaques d'immatriculation doivent être homologuées, c'est-à-dire qu'elles doivent avoir été conçues et délivrées par un professionnel. Il peut par exemple s'agir d'un fabricant de plaques, un
prestataire de carte grise habilité ou d'un garagiste. Un particulier ne peut alors pas procéder lui-même au remplacement de ses plaques d'immatriculation, au risque de s'exposer à des sanctions lors d'un contrôle routier.
Est-ce obligatoire de changer ses plaques d'immatriculation ?
L'obligation de changement des plaques d'immatriculation se présente lorsque celles-ci sont détériorées ou lorsque les informations qu'elles indiquent deviennent illisibles. Ainsi, dans le cas d'un numéro d'immatriculation illisible par exemple, le propriétaire du véhicule doit procéder au remplacement des plaques d'immatriculation de son véhicule.
D'ailleurs, il faut savoir que les plaques d'immatriculation d'un véhicule doivent également être installées de manière visible sur celui-ci. En outre, puisqu'elle doit être homologuée et fabriquée par un professionnel, elle doit aussi afficher un numéro d'homologation. En effet, les dimensions en millimètre de la plaque d'immatriculation, l'écartement des lettres et chiffres ou encore la forme des tirets doivent respecter des normes précises.
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