Je ne connais pas l'immatriculation

Tout ce que vous devez savoir sur les plaques d'immatriculation en Autriche, code "A"

Comme toutes les plaques d'immatriculation des pays de l'Europe et du reste du monde, la plaque d'immatriculation autrichienne possède sa propre singularité. Toutefois, puisqu'il s'agit d'un pays membre de l'UE (Union européenne), elle affiche également quelques points communs avec les plaques minéralogiques des pays comme la France, l'Espagne ou l'Italie. Comment reconnaître les plaques d'immatriculation autrichiennes ? Comment faire une demande de carte grise en Autriche ? Ou encore, comment immatriculer un véhicule importé d'Autriche ? Découvrez les réponses à ces interrogations avec Carte-grise.org ! Vous trouverez aussi dans cet article des liens vers les informations sur les plaques d'immatriculation d'autres pays européens.

Plaque d'immatriculation en Autriche, code pays A

Décryptage des plaques d'immatriculation en Autriche : Comment les lire et les comprendre ?

 La plaque d'immatriculation autrichienne est généralement en métal et affiche des caractères noirs sur fond blanc. Elle doit être similaire à l'avant et à l'arrière. À l'instar des pays membres de l'UE, la plaque d'immatriculation de l'Autriche présente également l'Eurobande sur son côté gauche. Il s'agit de la bande verticale de couleur bleue avec le drapeau européen au-dessus et le code pays autrichien en dessous, à savoir un "A" pour Autriche ou Austria.
En ce qui concerne le numéro d'immatriculation autrichien, il se présente sous un format composé de 1 ou 2 lettres, suivies par un blason ou insigne autrichien, puis par 6 caractères (nombres/lettres ou lettres/nombre). Toutefois, il peut être possible de croiser des véhicules avec une immatriculation sous l'ancien système de numérotation sur les routes autrichiennes, se présentant sous la forme d'1 chiffre et 3 lettres ou 2 chiffres et 2 lettres après le blason. Il peut s'agir de numéros d'immatriculation de type AB (blason) 1 CDE ou AB (blason) 12 CD, etc. Actuellement le format du numéro d'immatriculation classique autrichien est généralement délivré comme ceci : A (blason) 123 BC ou AB (blason) 123 CD. Toutefois, il peut exister des exceptions, comme les immatriculations à Vienne, où il est possible de retrouver une combinaison de 5 chiffres et 1 lettre ou 4 chiffres et 2 lettres après le blason. Ces dernières se présentent alors sous le format : A (blason) 12345 B ou AB (blason) 1234 CD.
Il faut savoir que la 1ère, 2ème et 3ème lettres du numéro d'immatriculation autrichien peuvent indiquer une zone géographique, une ville ou encore un service spécifique. Il peut entre autres s'agir des codes :
  • W (Vienne) ;
  • S (Salzburg) ;
  • BN (ville de Baden) ;
  • FB (commune de Feldbach) ;
  • LN (district de Leoben) ;
  • À (Officiels fédéraux ou Organes supérieurs de la république) ;
  • BP (Police fédérale) ;
  • JW (Police judiciaire) ;
  • FW (pompiers) ;
  • RD (ambulances) ;
  • BH (armée) ;
  • TX (taxi) ;
  • LO (bus transports publics) ;
  • BB (chemins de fer fédéraux) ;
  • WD (corps diplomatique à Vienne) ;
  • GK (Consuls officiels en Styrie) ;
  • BBD (service de bus fédéral) ;
  • etc.
Pour ce qui est du blason, il représente le district ou l'état. Ce dernier est toutefois remplacé par un tiret pour les plaques diplomatiques et par l'Aigle fédéral s'il s'agit d'un véhicule appartenant à l'État fédéral autrichien.
La combinaison de chiffres et de lettres qui suit le blason, quant à elle, ne possède pas de signification particulière.
Sinon, il est aussi possible de se procurer des plaques d'immatriculation personnalisées en Autriche, moyennant une certaine somme (environ 250 euros). Cette personnalisation s'effectue cependant uniquement au niveau de la combinaison de caractères située après le blason. C'est-à-dire que les deux premières lettres du numéro d'immatriculation ne peuvent pas être personnalisées. Ce type de plaque d'immatriculation se présente alors sous le format lettre de la région - blason personnalisé - lettres personnalisées numéro, comme W blason personnalisé ADAM 01 ou BN blason personnalisé CHOCO 9. À la différence des plaques d'immatriculation classiques, ces dernières sont suivies d'un nombre après la combinaison de lettres. Il existe cependant des combinaisons de lettres ou de chiffres interdites pour ces plaques personnalisées.

Si auparavant les plaques d'immatriculation autrichiennes étaient octroyées par les administrations de district, aujourd'hui elles sont délivrées par les compagnies d'assurance auto autrichiennes.

Étapes pour obtenir une carte grise en Autriche : Procédures et documents nécessaires

Avant toute chose, sachez que si vous importez un véhicule en Autriche, dans le cas d'un véhicule neuf (de moins de 6 mois ou au kilométrage inférieur à 6000 km), vous devrez payer une TVA de 20 %. D'autre part, il vous sera également nécessaire, dans un premier temps, de vous procurer des plaques d'immatriculation provisoires pour pouvoir circuler dans ce pays. Le cas échéant, vous devrez avoir recours à un remorquage. Cela est surtout valable si vous êtes ou comptez devenir résident autrichien. En effet, dans ce cas, la demande d'immatriculation autrichienne est obligatoire.
Ensuite, selon la réglementation autrichienne, vous devrez réaliser les premières démarches d'immatriculation durant le premier mois qui suit votre arrivée en Autriche.
Celles-ci commencent par un contrôle technique de votre véhicule, afin de s'assurer qu'il répond aux normes autrichiennes. Ce contrôle technique peut se faire auprès d'un garagiste ou d'un concessionnaire autrichien. Vous recevrez alors un certificat à l'issue de cette procédure. Par la suite, vous devrez également obtenir un certificat de conformité autrichien (COC européen traduit en allemand) de votre véhicule. Pour l'obtention de ce document, vous devrez fournir le certificat de contrôle technique autrichien, la carte grise française du véhicule et son certificat de conformité français. L'étape suivante consiste à enregistrer votre véhicule dans la base de données autrichienne auprès d'un concessionnaire autrichien. Pour ce faire, vous devrez fournir un justificatif d'identité, la carte grise du véhicule et son certificat de contrôle technique autrichien. Une fois votre véhicule enregistré, vous devrez vous acquitter de la taxe NOVA auprès du Centre général des impôts de votre arrondissement en Autriche. Les documents requis pour cette démarche sont un justificatif d'identité, la carte grise du véhicule, le certificat de contrôle technique autrichien et le certificat de résidence autrichien en règle ou "Meldezettel". Vous pourrez obtenir ce document auprès d'un bureau de district ou d'un bureau municipal de votre localité.
Ceci fait, il ne vous reste alors plus qu'à faire votre demande de carte grise autrichienne auprès d'un assureur autrichien. Par la même occasion, vous devrez également assurer votre véhicule. Pour cette demande d'immatriculation, les documents à fournir sont notamment :
  • Le certificat de conformité autrichien ;
  • Le certificat de contrôle technique ;
  • Une facture d'achat ou un certificat de cession (contrat de vente) ;
  • La carte grise du véhicule ;
  • Un justificatif d'assurance ;
  • Un justificatif d'identité.
Une fois que vous aurez payé les taxes d'immatriculation, vous recevrez alors vos plaques d'immatriculation autrichiennes. Si vous savez maintenant comment immatriculer un véhicule en Autriche, découvrez désormais comment immatriculer un véhicule importé d'Autriche.

Guide complet pour immatriculer une voiture en provenance d'Autriche : Astuces et conseils pratiques

Avant d'importer un véhicule immatriculé en Autriche, il est avant tout obligatoire de radier le véhicule en question du fichier des immatriculations autrichiennes. En effet, cette étape est obligatoire pour pouvoir immatriculer le véhicule en France. Ensuite pour le rapatriement, vous aurez le choix entre un remorquage à domicile ou l'utilisation de plaques de transit provisoires autrichiennes ou françaises. Lors du passage aux douanes françaises, il sera aussi important d'obtenir un quitus fiscal. Dans le cas d'un véhicule neuf, vous devrez vous acquitter d'une TVA de 20 %. Par la suite, il sera nécessaire d'obtenir le certificat de conformité européen du véhicule. Dans le cas d'un véhicule qui ne dispose pas du COC européen, il devra alors passer à la DREAL pour une RTI (réception à titre isolé). Un contrôle technique sera également nécessaire s'il s'agit d'un véhicule d'occasion de 4 ans. Le PV de contrôle technique est une pièce requise pour la demande d'immatriculation française. Ensuite, vous devrez souscrire à une assurance auto. En effet, la demande de carte grise française ne peut se faire sans un justificatif d'assurance valide. Ceci fait, il ne vous reste alors plus qu'à faire votre demande de carte grise Française en ligne. Cette démarche s'effectue principalement sur le site de l'ANTS, mais pour un service plus simple et rapide, vous pouvez opter pour un prestataire professionnel habilité et agréé par l'État comme Carte-grise.org. les documents nécessaires à cette demande de certificat d'immatriculation en ligne sont notamment :
  • Le quitus fiscal ;
  • Le certificat de conformité européen ;
  • Un PV de contrôle technique valide (pour les véhicules d'occasion) ;
  • Une attestation d'assurance ;
  • Une facture d'achat du véhicule, son certificat de cession ou un contrat de vente ;
  • La carte grise autrichienne du véhicule ;
  • Un justificatif d'identité valide ;
  • Un justificatif de domicile de moins de 6 mois ;
  • Une copie du permis de conduire avec une catégorie qui correspond à celle du véhicule ;
  • Le formulaire Cerfa 13750*07 Demande de certificat d'immatriculation dûment rempli ;
  • La procuration par mandat ou formulaire 13757*03 si vous passez par un prestataire comme Carte-grise.org pour votre démarche.
Une fois votre demande validée, vous recevrez un certificat provisoire d'immatriculation (CPI) qui vous permettra de circuler avec votre véhicule importé d'Autriche pendant une durée de 1 mois. La plaque provisoire française WW peut cependant être utilisée pendant 4 mois. Votre carte grise française vous sera ensuite remise contre signature à votre domicile. Il ne vous restera alors plus qu'à faire fabriquer des plaques d'immatriculation françaises homologuées pour pouvoir circuler en toute sérénité sur les routes françaises.

Les démarches pour les autres pays européens

Démarches pour des pays hors UE


Questions fréquentes et réponses sur la plaque d'immatriculation en Autriche : code A

Dois-je payer la taxe de transfert pour un véhicule équipé de plaques d'immatriculation autrichiennes ?

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Si vous êtes résident français, vous ne pourrez pas rouler avec des plaques autrichiennes en France. Il sera alors nécessaire de remorquer votre véhicule importé d'Autriche ou d'avoir recours à des plaques provisoires de transit.
Concernant la taxe de transfert du véhicule en France, dans le cas d'un véhicule neuf importé d'Autriche, vous devrez vous acquitter d'une TVA de 20 % de la valeur du véhicule en question. S'il s'agit d'un véhicule d'occasion, vous devrez tout simplement vous procurer un quitus fiscal.

Quel est le coût de la taxe d'immatriculation pour un véhicule autrichien ?

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Pour l'immatriculation de voitures en Autriche, il est avant tout indispensable de s'acquitter de la taxe NOVA. Le montant de cette taxe se base principalement sur le taux d'émission de CO2 du véhicule, de sa puissance, ainsi que sa valeur argus. D'une manière générale, elle est estimée entre 5 à 34 % de la valeur du véhicule.
Par la suite, vous devrez également vous acquitter des frais d'immatriculation qui seront perçus par les autorités. Dans la majorité des cas, cette taxe affiche un montant aux alentours de 230 euros.

Existe t-il des professionnels sur place, en Autriche, pour effectuer les démarches à ma place ?

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Si vous ne parlez pas allemand, vous pouvez évidemment trouver des professionnels qui pourront vous accompagner dans votre demande de carte grise autrichienne. Votre assureur en Autriche par exemple peut vous aider dans ces démarches. Dans tous les cas, des frais de prestation seront à prévoir.