Historique du prix du cheval fiscal sur 10 ans
Concernant le prix du cheval fiscal de la carte grise, quelle est la
région la plus chère en France, ou à l'inverse, la plus économique ? Le regroupement des anciennes régions, lors de la réforme de 2016, avait
conduit à harmoniser le prix du cheval fiscal sur leur nouveau territoire. Aujourd'hui, la baisse des recettes fiscales obligent certaines d'entre elles à augmenter le
montant du cheval fiscal alors que d'autres n'appliquent aucune hausse de la taxe depuis plusieurs
années. Vous pouvez constater à quel point le cheval fiscal a augmenté
dans votre région. Les disparités peuvent être étonnantes, la taxe régionale Y.1 varie du
simple au double !
Retrouvez l'historique du prix du cheval fiscal, région par région, année après année, sur les 10 dernières années.
| Région | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alsace | 36.50 | 36.50 | 36.50 | 38.33 | 40.16 | 42.00 | 42.00 | 42.00 | 48.00 | 48.00 | 48.00 |
| Aquitaine | 36.00 | 36.00 | 36.00 | 36.00 | 41.00 | 41.00 | 41.00 | 41.00 | 41.00 | 45.00 | 45.00 |
| Auvergne | 45.00 | 45.00 | 45.00 | 43.00 | 43.00 | 43.00 | 43.00 | 43.00 | 43.00 | 43.00 | 43.00 |
| Basse-Normandie | 35.00 | 35.00 | 35.00 | 35.00 | 35.00 | 35.00 | 35.00 | 35.00 | 35.00 | 35.00 | 46.00 |
| Bourgogne | 51.00 | 51.00 | 51.00 | 51.00 | 51.00 | 51.00 | 51.00 | 51.00 | 51.00 | 51.00 | 55.00 |
| Bretagne | 46.00 | 46.00 | 51.00 | 51.00 | 51.00 | 51.00 | 51.00 | 51.00 | 51.35 | 55.00 | 55.00 |
| Centre - Val de Loire | 42.45 | 42.45 | 42.45 | 49.80 | 49.80 | 49.80 | 49.80 | 49.80 | 49.80 | 49.80 | 55.00 |
| Champagne-Ardenne | 35.00 | 35.00 | 35.00 | 37.33 | 39.66 | 42.00 | 42.00 | 42.00 | 48.00 | 48.00 | 48.00 |
| Corse | 27.00 | 27.00 | 27.00 | 27.00 | 27.00 | 27.00 | 27.00 | 27.00 | 27.00 | 27.00 | 27.00 |
| Franche-Comté | 36.00 | 36.00 | 36.00 | 51.00 | 51.00 | 51.00 | 51.00 | 51.00 | 51.00 | 51.00 | 55.00 |
| Haute-Normandie | 35.00 | 35.00 | 35.00 | 35.00 | 35.00 | 35.00 | 35.00 | 35.00 | 35.00 | 35.00 | 46.00 |
| Ile-de-France | 46.15 | 46.15 | 46.15 | 46.15 | 46.15 | 46.15 | 46.15 | 46.15 | 46.15 | 46.15 | 54.95 |
| Languedoc-Roussillon | 44.00 | 44.00 | 44.00 | 44.00 | 44.00 | 44.00 | 44.00 | 44.00 | 44.00 | 47.00 | 54.50 |
| Limousin | 42.00 | 42.00 | 41.00 | 41.00 | 41.00 | 41.00 | 41.00 | 41.00 | 41.00 | 45.00 | 45.00 |
| Lorraine | 45.00 | 45.00 | 45.00 | 44.00 | 43.00 | 42.00 | 42.00 | 42.00 | 48.00 | 48.00 | 48.00 |
| Midi-Pyrénées | 34.00 | 34.00 | 44.00 | 44.00 | 44.00 | 44.00 | 44.00 | 44.00 | 44.00 | 47.00 | 54.50 |
| Nord-Pas-de-Calais | 45.00 | 45.00 | 45.00 | 42.66 | 40.20 | 37.80 | 35.40 | 33.00 | 33.00 | 34.50 | 36.20 |
| Pays de la Loire | 48.00 | 48.00 | 48.00 | 48.00 | 48.00 | 48.00 | 48.00 | 48.00 | 48.00 | 51.00 | 51.00 |
| Picardie | 33.00 | 33.00 | 33.00 | 33.00 | 33.00 | 33.00 | 33.00 | 33.00 | 33.00 | 34.50 | 36.20 |
| Poitou-Charentes | 41.80 | 41.80 | 41.00 | 41.00 | 41.00 | 41.00 | 41.00 | 41.00 | 41.00 | 45.00 | 45.00 |
| Provence-Alpes-Côte d'Azur | 51.20 | 51.20 | 51.20 | 51.20 | 51.20 | 51.20 | 51.20 | 51.20 | 51.20 | 51.20 | 51.20 |
| Rhône-Alpes | 43.00 | 43.00 | 43.00 | 43.00 | 43.00 | 43.00 | 43.00 | 43.00 | 43.00 | 43.00 | 43.00 |
| Guadeloupe | 41.00 | 41.00 | 41.00 | 41.00 | 41.00 | 41.00 | 41.00 | 41.00 | 41.00 | 41.00 | 41.00 |
| Guyane | 42.50 | 42.50 | 42.50 | 42.50 | 42.50 | 42.50 | 42.50 | 42.50 | 42.50 | 42.50 | 42.50 |
| La Réunion | 39.00 | 39.00 | 39.00 | 39.00 | 51.00 | 51.00 | 51.00 | 51.00 | 51.00 | 51.00 | 51.00 |
| Martinique | 30.00 | 30.00 | 30.00 | 30.00 | 30.00 | 30.00 | 30.00 | 30.00 | 51.00 | 30.00 | 30.00 |
| Mayotte | 0.00 | 0.00 | 20.00 | 20.00 | 25.00 | 25.00 | 25.00 | 25.00 | 30.00 | 30.00 | 30.00 |
Combien coûte ma carte grise en 2024 ?
Vous devez faire votre carte grise ? Munissez vous de votre certificat d'immatriculation et retrouvez le prix du cheval fiscal par région en France. Il vous suffit de multiplier le nombre de chevaux fiscaux, représentant la puissance fiscale du véhicule et indiqué dans le champ P.6 de la carte grise, par le prix unitaire du CV voté dans votre région, puis d'y ajouter les taxes complémentaires. Cependant, profitez de notre expertise pour connaître le coût global et réalisez votre carte grise en ligne dès maintenant !
Evolution du prix de la carte grise sur 10 ans et plus
La fiscalité de la carte grise et les élections
Aviez vous remarqué que les hausses du prix du cheval fiscal avaient souvent lieu les années qui suivent les élections régionales ? En 2016, on constate une hausse de la fiscalité de l'ordre de 2% alors que l'année précédente, année d'une élection régionale, la hausse de la taxe était de 0% ! C'était le cas aussi en 2005 et en 2011. En revanche, il faut ajouter que la réforme territoriale des régions initiée en 2016 a changé la donne. Afin d'harmoniser les tarifs au sein des nouvelles régions créées, on a assisté à des évolutions importantes jusqu'en 2021. Depuis, l'inflation et le nombre croissant de véhicules hybrides, exonérés de la taxe régionale Y1, ont amoindri les recettes des régions et ont contribué à creuser leur déficit. A l'instar de la région Grand-Est dès 2022, la plupart des conseils régionaux ont décidé d'augmenter le prix du cheval fiscal en vigueur dans leur circonscription et de supprimer la réduction accordée aux véhicules dits-propres pour pallier la recrudescence des immatriculations de ce type de véhicule dans le parc automobile actuel. 2023 et plus encore 2024 enregistrent de fortes hausses de la fiscalité de la carte grise, le prix moyen national dépassant aujourd'hui les 45€ par CV.
Baisse des recettes fiscales et fin des exonérations de la taxe régionale
Le marché automobile a depuis plusieurs années été chamboulé par des aides et primes gouvernementales accordées aux futurs propriétaires afin de les inciter à acquérir des véhicules propres et éco responsables. Un des plus importants avantages fiscaux, avec le bonus écologique et la taxe CO2 (malus écologique), est l'exonération de la taxe régionale sur l'immatriculation des véhicules propres comprenant les voitures électriques et à hydrogène et des véhicules dits-propres représentant la catégorie des hybrides rechargeables ou non, GPL et superéthanol E85. Depuis, le nombre de ces véhicules mis en circulation a explosé et les régions enregistrent une baisse de leurs recettes fiscales. Cela, associé à d'autres secteurs en crise ou manque à gagner pour les collectivités, certaines régions comme Grand-Est, la Bretagne, les Pays de la Loire, l'Occitanie, l'Île-de-France, PACA, la Normandie ou encore la Nouvelle-Aquitaine ont été contraintes de supprimer l'exonération de la taxe sur les véhicules dits-propres (véhicules hybrides et ceux équipés d'un dispositif leur permettant de rouler au GPL ou à l'éthanol E85). Seule la Corse exonère encore ces véhicules à 100%. La région des Hauts de France applique une remise de 50% seulement sur la taxe régionale Y1.
Dans les prochaines années, il est fort possible que cela se généralise à toutes les régions, compte tenu de la commercialisation de plus en plus courante de ce type de véhicules écologiques au détriment des véhicules thermiques pour lesquels le paiement de la taxe régionale est intégral.