20-02-2025
Nouveau prix du cheval fiscal des Hauts-de-France en mars 2025
Auteur : Mélanie

De nombreuses régions de France ont appliqué une augmentation du prix de leur cheval fiscal depuis le début de l'année 2025. À partir du mois de mars 2025, ce sera le cas de la région Hauts-de-France. Quel sera le prix du cheval fiscal dans les Hauts-de-France et quelles sont les autres décisions prises autour du prix de la carte grise ? Avec carte-grise.org, découvrez les points essentiels à savoir sur ce sujet !
Quel sera le nouveau tarif du cheval fiscal dans les Hauts-de-France ?

Cette augmentation de 5,80 €, soit 16,02 %, du prix du cheval fiscal dans les Hauts-de-France s'explique entre autres par la baisse des recettes fiscales de cette région. Ce qui est d'ailleurs le cas pour l'ensemble des régions ayant appliqué une hausse du prix de leur cheval fiscal. En outre, elle est provoquée par la réduction des aides financières en provenance de l'État pour les régions. En effet, ces aides ont été limitées afin de réduire les dépenses publiques françaises.
On peut cependant noter que le prix du cheval fiscal dans la région Hauts-de-France reste le moins cher en France métropolitaine malgré cette augmentation. En effet, son tarif fixé à 42 € est toujours moins cher puisque la Corse a également voté une augmentation de son tarif à 43 € depuis le 1er janvier 2025.
Le prix de la carte grise en région Hauts-de-France sera alors le plus bas dans l'Hexagone. Pour en avoir le cœur net, il est possible d'avoir recours au simulateur de tarif disponible gratuitement sur Carte-grise.org.
Fin de l'exonération sur la taxe régionale pour les véhicules « dits propres » en région Hauts-de-France
Également à partir du 1er mars 2025, les véhicules « dits propres » ne pourront plus bénéficier de l'exonération de 50 % sur la taxe régionale dans les Hauts-de-France. Autrement dit, ce type de véhicule ne pourra plus être exempté de cette taxe dans toute la France. En effet, cette région était la dernière à appliquer cet allègement pour les véhicules « dits propres ».
Pour rappel, les véhicules « dits propres » sont ceux qui fonctionnent au GPL ou à l'E85, ainsi que l'ensemble des véhicules hybrides. Les véhicules « propres », quant à eux, sont toujours totalement exemptés de la taxe régionale Y.1 dans toute la France. Il s'agit notamment des véhicules roulant exclusivement à l'hydrogène, à l'électricité, ou fonctionnant avec ces deux énergies. Ainsi, tous les véhicules n'entrant pas dans cette catégorie et ayant moins de 10 ans devront désormais s'acquitter pleinement de la taxe régionale lors de leur immatriculation.
Concernant la taxe régionale, elle compte parmi les différentes taxes qui constituent le montant total de la carte grise. Cette taxe Y1 est calculée en fonction de la puissance fiscale d'un véhicule et du prix du cheval fiscal dans sa région d'immatriculation. La taxe régionale doit par exemple être versée lors de l'immatriculation d'un véhicule neuf ou encore pour une demande de changement de titulaire après l'achat d'un véhicule d'occasion. 

Rappel des augmentations de prix du cheval fiscal pour l'année 2025
Comme évoqué plus haut, plusieurs régions de France ont déjà augmenté le prix de leur cheval fiscal depuis le début de l'année 2025.
Les régions ayant appliqué une hausse du prix de leur cheval fiscal le 1er janvier 2025 sont notamment :
- Le Centre-Val de Loire : 55 € à 60 €
- La Normandie : 46 € à 60 €
- La région Sud Provence-Alpes-Côte d'Azur : 51,20 € à 59 €
- La Nouvelle-Aquitaine : 45 € à 53 €
- La Corse : 27 € à 43 €
- La région Grand-Est : 48 € à 60 €
- La Bretagne : 55 € à 60 €
Après la hausse du prix du cheval fiscal des Hauts-de-France le 1er mars 2025 et la promulgation de la Loi de Finances le 14 février, il semble peu probable que d'autres régions, n'ayant pas augmenté leur tarif, le fassent plus tard. En effet, il est arrivé que certaines régions procèdent à une augmentation en cours d'année, durant les périodes de vacances par exemple, mais rien n'est certain pour 2025, d'autant que le montant maximal du CV, fixé à 60 € par le Code des impositions sur les biens et services, n'a finalement pas été relevé. Dans cette hypothèse, l'augmentation du prix de la carte grise aurait pu se généraliser à toute la France, cependant, la non réévaluation du plafond du cheval fiscal réduit le risque de nouvelles hausses à venir.
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